Thứ Bảy, 21 tháng 3, 2020

Hình tròn khó hiểu trên táp-lô Elantra thế hệ mới

trước tiên, Motor1 cho rằng có thể là một kiểu hốc gió lạ. Nhưng ngay phía dưới hình tròn là hốc gió, nên giả thuyết này được loại bỏ. Suy đoán tiếp theo là một chiếc loa phong cách trừu tượng. Nhưng cũng không hợp lý.

Bên trái cụm đồng hồ là mặt kính với hình tròn khó hiểu. Ảnh: Hyundai

Bên trái cụm đồng hồ là mặt kính với hình tròn khó hiểu. Ảnh: Hyundai

Khi được hỏi, đội kế hoạch sản phẩm của Hyundai giải đáp ngay vào vấn đề: "Đó chỉ là một thiết kế trên kính, không có tính năng nào hết, ngoại trừ giá trị thẩm mỹ".

Vậy là, thiết kế khiến ai đó mất vài tiếng để giảng giải, được giải đáp mau chóng và đơn giản. Motor1 nói rằng, Hyundai đã không ngại thêm vào các nhân tố thiết kế bổ sung, dù không phục vụ cho mục thực thụ tiễn nào ở nội thất. Thực tế, phong cách nội thất của Elantra đời mới có thể gây sức ép không nhỏ tới phần còn lại của phân khúc với việc nâng cấp công nghệ.

Elantra thế hệ mới với kiểu lưới tản nhiệt giống Sonata. Ảnh: Hyundai

Elantra đời mới với kiểu lưới tản nhiệt giống Sonata. Ảnh: Hyundai

Mẫu sedan cỡ C của Hyundai vừa ra mắt tại Mỹ hôm 17/3, được phát trực tiếp trên mạng. Xe sẽ được sản xuất tại Hàn Quốc và nhà máy ở Alabama, Mỹ vào mùa thu năm nay. Xe bán ra từ quý IV. Hiện Hyundai chưa ban bố mức giá.

Ngoại hình thay đổi hoàn toàn, tăng kích tấc, Elantra 2021 còn có thêm bản hybrid với sự kết hợp động cơ xăng 1,6 lít, bốn xi-lanh thẳng hàng và một động cơ điện, tổng công suất 139 mã lực và mô-men xoắn 179 Nm.

Hãng xe Hàn cũng khẳng định Elantra thế hệ mới sẽ có phiên bản N Line, có thể dùng động cơ 2.0, bốn xi-lanh, tăng áp giống i30 N. Công suất dự kiến 275 mã lực.

Mỹ Anh

0 nhận xét:

Đăng nhận xét